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配送中心必须采取适当的方式对组织进来(或接收到)的货物进行拣选,并且在此基础上,按照配送计划分装和配装货物。这样,在商品流通实践中,配送中心除了能够储存货物、具有储存功能外,它还有分拣货物的功能,能发挥分拣中心的作用。

作为物流节点的配送中心,其服务对象(即客户)是为数众多的企业(在国外,配送中心的服务对象少则有几十家,多则有数百家)。在这些为数众多的客户种,彼此之间存在着很多差别:不仅各自的性质不尽相同,而且其经营规模也不一样。据此,在订货或进货的时候,为了有效地进行配送(即为了能同时向不同的用户配送很多种货物)。

九和物流专线公司有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精 通信息化管理的员工队伍。十余年来,为打造“年轻化、信息化、品牌化”货运服务提供了智力支持,公司一直以科学的管理、专业的规范化服务,合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国货运行业之林。承揽全国公路货物运输,我们借助于强大的信息服务平台和网络优势在全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处,迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场,实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运,可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。

一种物流管理方式不是一个企业主观的选择,它的模式一定是适合市场的,只有这种模式才是较有生命力的。就是因为中国物流市场的整体水平低,所以才导致物流企业的管理水平低,在这个市场如果真正要做到模式先进、条文规范必然会加大管理成本,因此必然会失去企业竞争力,因此采用集约型的管理模式反而会成为企业倒闭的原因。