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物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此,现代物流是以满足消费者的需求为目的。

电子商务和信息技术的发展,供应链得到完善和优化,物流成为产业发展的主流趋势。物流存在于所有生产和商贸企业,比如仓库管理和运输管理都是必须的。随着产业链和供应链的优化,需要把物流相关作业系统独立出来,交给专业的运营公司,则可以zui大限度减低物流和仓储成本,从而减低运营成本,提高市场竞争力和响应速度,从而在市场上占主动权。我国正处于物流业发展的黄jin时期。则需要借助投入相对小的信息系统,结合人工作业实现kuaisu出入库,kuaisu出单和结算汇总,这样能满足更多中小企业的物流需求,而且市场空间也是不可限量的。虽然没有自动化系统效率高,但是操作灵活,覆盖面很广,能提供更多的个性化服务,完全可以实现多做单多赢利的效果。

配货站是一种专门从事车辆配货的行业,又名“配载中心”,“托运部”等等,也算是一种小型的物流,现在在我们中国,几乎每一做城市、县城,甚至乡镇都有这种行业的存在,为当代物流业起的很大的推动作用。也可以是配货信息站,或物流信息站,提供货源和车源信息,赚取中介费。

倡导贯彻先进的经营理念,充分利用先进的科学技术为先机,扎实开拓,大胆创新,勇于进取,大力推动了中国物流配送行业的发展,促进了中国物流信息化的建设。空车配货平台使用高度透明的配货流程管理,全面解决车主揽货难、管理难、空载多、闲置时间长的难题。随着全球经济一体化进程的加快、信息技术在物流领域的应用和发展、对一体化多渠道市场的需求的增长和物流服务供应商服务能力的扩充和完善,物流业务外包服务将逐步被社会认识、了解、认可和进一步采用。美国IDC公司进行的一项供应链和物流管理服务研究计划表明 运输首先作为“第三利润源”而引起重视 的,所谓第三利润源,是针对企业的利润来源而言的,企业第yi利润源来自企业销售额的增加,第二利润源是生产成本(针对制造商而言)或者进货成本(针对流通商而言)的降低,而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源。

分散的配货市场结构导致服务供需双方间也是整个行业zui大的弊bing:商业信用度低。一面是运输代理货主害怕司机拉货偷跑,强要更高于运费,一面是卡车司机害怕运输代理骗信息费,或与货主联手压低运费。由缺乏全国的风险管理方案及卡车司机背景diaocha而带来的很高的公路运输货物丢失风险,整个行业至今没有解决方案。