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物流是指一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。其实质是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配送、包装、装 卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一。

另一种储存形态是暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存,这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。

在整治的同时,疏导也是必不可少的。虽然空车配货站不在交通部门许可的范围内,但从原始业务管理、发挥行业优势的角度出发,可否由交通部门牵头,对其实施综合管理和日常监管。政府应制定监管临时办法,明确从事空车配货服务的经营场地面积、从业人员资格、流动资金等。工商部门参照临时管理办法,发放营业执照;交通、工商、公安、行政执fa、环保等多部门集中进行综合治理,规范空车配货行业。

据中国第三方物流市场diaocha报告显示,2001年我国第三方物流市场规模在400亿人民币以上,70%的物流服务提供商在过去的三年中,年均业务增幅都高于30%,预计全国第三方物流市场2000年至2005年的年增长率将达到 25%。

物流业务外包已得到越来越多企业的认同,成为一种趋势和必然;物流业务外包市场增长速度快,前景广阔。