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要完成一项大的物流工程项目,要实现全社会的物流现代,必须有及各相关部门的重视和支撑,没有各部门、各行业以及理论界、教育界等上下一致、协调贯通的共同努力是办不到的。比如,国家综合计划部门、各级的计划部门、城市建设部门先要制订一个具有战略意义和远目标的规划,将物流合理、现代做为重要的组成部分来设计、构思。配货站是一种专门从事车辆配货的行业,又名“配载中心”,“托运部”等等,也算是一种小型的物流,现在在我们中国,几乎每一做城市、县城,甚至乡镇都有这种行业的存在,为当代物流业起的很大的推动作用。 在路桥费、油价等运输成本大幅上涨,而运价增乏力的情况下,部分经营不善的中小型公路货运企业退出市场,一些企业通过增加服务内容和形式向第三方物流企业转型。这一形势加剧了沧州物流企业的竞争。第三方物流企业之间通过价格战、广告战、引进新服务和增加售后服务内容等战略战术开展竞争,以获取各自的竞争地位,这种竞争愈演愈烈,终的结果就会导致整个第三方物流行业利益受损。产品的无差异,以及转换成本低,使得需求者有更多的选择权,这无疑增加了企业之间的竞争。协定的宗旨是相互间允许集装箱免税过境,在这个协定的础上,根据欧洲经济weiyua会倡议,还缔结了国际公路车辆运输规定,根据规则规定,对集装箱的公路运输承运人,如持有TIR手册,允许由发运地到达目的地,在海关签封下,中途可不受检查、不支付关税、也可不提供押金。 应鼓励和允许高等院校按照市场需求开办和设置现代物流专业及课程,为现代物流培养高级管理人才和专业人才;鼓励和引导企业、行业组织及民办教育机构参与现代物流人才的培训和教育工作;借鉴国际经验,由行业社团组织来执行现代物流cha业从业人员执业资格制度,逐步建立我国物流行业从业人员职业教育、培训和从业资格认证制度及相应的认证体系。思想要,首先是启蒙宣传与教育。物流的概念、含义、内容、作用等不经过一番启蒙宣传和教育活动,多数人是不会了解、不会认识的,不理解物流的重要性,当然就不会引起对物流的重视;没有这种广泛的宣传和教育活动,则不会变成大家的思想和行动;没有充分的宣传和普及教育,人们也不会知道物流究竟能起多大作用,搞好沧州物流有什么价值和意义。行动往往取决于认识,认识则取决于学习和教育,因此,物流的启蒙宣传和教育,应该是实现物流现代的首要因和本条件。础要对于物流现代至关重要,础不牢,就无法向更高层次发展;础工作不做在前面,就会越搞越乱,中途很难修正。