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产品包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接,虽然目前我国对商品包装已有初步的国家和行业标准,但在与托盘和各种运输装备、装卸设施、仓储设施相衔接的集装单元包装标准方面还比较欠缺,这对各种运输工具的装载率、装卸设备的荷载率、仓储设施空间利用率方面的影响较大。四是信息系统之间缺乏接口标准,工商企业内部物流信息系统与第三方信息系统之间缺乏有效衔接,运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间互不沟通,由于没有公共物流信息交流平台,以EI互联网等为础的物流信息系统难以得到实际应用。 目前已经有越来越多的客户通过网上配货交易市场找到了客户,找到了合作伙伴,找到了海外代理。网上配货提供的大价值,就是更多的机会。电子商务配货又称网上配货,就是于互联网技术,旨在创造性的推动配货行业发展的新商业模式;通过互联网,配货公司能够被更大范围内的货主客户主动找到,能够在全国乃至世界范围内拓展业务;贸易公司和工厂能够更加快捷的找到性价比适合的配货公司;网上配货致力把世界范围内大数量的有配货需求的货主企业和提供配货服务的配货公司都吸引到一起,提供中立、诚信、自由的网上配货交易市场,帮助配货供需双方达成交易。 路桥费、油价等运输成本大幅上涨,而运价增乏力的情况下,部分经营不善的中小型公路货运企业退出市场,一些企业通过增加服务内容和形式向第三方物流企业转型。这一形势加剧了沧州物流企业的竞争。第三方物流企业之间通过价格战、广告战、引进新服务和增加售后服务内容等战略战术开展竞争,以获取各自的竞争地位,这种竞争愈演愈烈,终的结果就会导致整个第三方物流行业利益受损。产品的无差异,以及转换成本低,使得需求者有更多的选择权,这无疑增加了企业之间的竞争。沧州九和品牌专线:沧州-郑州 漯河 许昌 信阳 洛阳(河北全境)沧州-石家庄.邯郸、邢台、保定、秦皇岛、沧州(省内专线) 沧州济南、淄博、岛、烟台、威海(山东全境)沧州-南京、合肥、上海、无锡、苏州、扬州、徐州、杭州、温州、宁波、台州(华东专线)沧州-安、成都、重庆、南宁包括北京、天津两个直辖市和河北省的石家庄、廊坊、保定、唐山、秦皇岛、沧州、张家口、承德市。